定期换油国际通用公式(摩托小时论)是机油工作时长(小时)乘以平均时速等于换油里程,按质换油是检测在用机油的粘度、水份、倾点、金属含量比、灰分量、酸碱值等数据对比国标决定换不换油,大多数人换早了
机油分为三类，先要看你的爱车是灌的哪一类，每一类都标明了官方公里数，如果您比较“cao”车那只能比官方标准低，定期看下机油尺，浑浊度较高了肯定得换了。机油的主要做用是润滑，要看它的粘稠度，没必要非得就要换。还有就是机油型号也不相同。
我部06款花冠，一直用全合成机油，，前三年在4s保养，以后都是自己换全合成机油，由于一年公里数也就是四五千公里，所以一直都是两年才机油，也就是一万公里或两年才换机油，空气格也是两年一换，现在车龄13年了，发动机还是杠杠的，什么问题也没有，真不知道为什么要三个月过公里就换机油，只要不是买到假的全合成机油，一万公里左右或两年换一次机油，什么问题都没有，实践证明！
这有什么好争论的？肯定周期越短越好啦，我用的是全合成的，公里换一次。公里没到，就按时间来六个月换一次。这就看个人对车子的保养情况喽，不过现在机油都信不过还是，周期短一点，换比较好。
说明书上是一个平均值，也就是全国路况最差和最好的一个平均值，一年到头跑的都是坑坑洼洼的山路与跑高速国道效果能一样吗？所以一般全合成一年一万公里保养一次完全没有问题，即使一年跑不到一万公里也应该更换，因为机油会氧化也是有寿命的！
现在很多无良的4S，你进去他要你10,公里左右就开始要你换发动机清洗保护啊，波箱保护啊空调清洗啊，刹车深度啊，这些东西都是骗人的。一般的车50,公里以下基本什么都不用什么换的。
朋友们千万不要被忽悠了。合格的机油不存在多久换一次，除新车磨合过后换油其他的没有时间上的硬性要求，但经常查看是必须的，你想想战备物资一存都是上年的时间难道存放一年的机油就不能用了？机油格一段时间换一下是必要的，查验机油有没有减少再根据油尺的上下刻度添加，冷车和热车油的粘稠是不一样的，为什么机油有分几号几号的机油和分为柴油机油和汽油机之分？这是区别南北方的使用地区。一万公里及以上换一次都没问题，当然4S店巴不得你天天来换机油你说对吗？
到开店多年的实体店买三大品牌机油’因为能够开上五年的店老板诚信度高不卖假货，而一些换油中心代理独家小品牌哈哈哈。你看你的加油盖子上如果有积碳。那么你的发动机要吗大修要不就报废。正品机油车子用了十年拆开气门室盖都看不到积碳。换油中心二年六次换油后打开气门室盖油泥加积碳吓到你。这个是我实际用车的经验