来源：ETF总舵主
今日沪深三大指数开盘不一，沪指开盘震荡下挫，虽不久后有所反弹，但周期股纷纷低迷拖累指数持续走低。而深成指和创业板今日上午表现明显优于沪指，主要因为题材股今日较为活跃，新能源概念、鸿蒙以及芯片概念相继上涨，带动指数冲高，但午后券商、银行等大金融板块表现持续低迷，拖累各大指数纷纷走低。盘面看，鸿蒙、新能源、锂电池等概念纷纷活跃，而周期股明显走弱，市场板块间跷跷板效应明显。
截至收盘，沪指报.60点，跌1.42％；深成指报.08点，跌0.54％；创指报.55点，涨1.32％。两市成交额超1.5万亿元，连续第40个交易日突破万亿。
周期回落题材活跃
这是要调整？
今天煤炭板块明显下跌，舵主觉得这或是受消息面影响。
消息面，9月13日，国家发改委
此前舵主也说过，以煤炭、有色为代表的周期股的上行，主要受到需求提振以及价格上涨的刺激，而如果抑制价格上行，短期可能面临回调风险。但是长期看，从盈利、流动性、风险偏好三因素来看，景气投资仍是当前时点市场的主线。中报数据显示，有色、煤炭、基础化工、钢铁等行业盈利增速相对优势显著，此外，“碳达峰”、“碳中和”战略会优化供给格局、降低波动性，提高了周期行业盈利持续性和可预测性。综合判断，煤炭、钢铁、有色等资源周期股的行情仍在持续过程中，但短期波动风险存在（周期和成长风格会交替占优）。
所以短期可能受消息面影响面临反复，但是长期角度来看，周期股的高景气还将持续。尤其是有色行业至少下半年还能保持高景气，有色50ETF（）仍值得长期
今天盘面可以看到，跷跷板周期股这边被临时按下来，而另外一边的题材股反而表现异常活跃，尤其是景气度较高、股性活跃的几个板块颇受资金追捧。这也侧面反映出，当前市场交投的活跃性以及流动性的相对充裕。而且两市持续万亿成交，也进一步证明流动性稳定。
整体看，在当前经济稳固复苏、基本面整体向好的背景下，目前市场不存在系统性的风险，可能短期会面临反复或是风格转换，但是市场向好趋势不变。当前，市场虽然在反复轮动中进行，结构性机会犹存。
操作上，舵主觉得，
新能源车再度活跃
中长期仍值得
今日盘中新能源概念表现尤为活跃，宁德时代大涨逾5％，恩捷股份涨近7％，此外先导智能、天赐材料等涨幅均超4％，此外，锂电池概念也有所活跃，像亿纬锂能涨幅也超4％。受益成分股普遍活跃，新能源车ETF（）大涨3.16％，领涨同类新能源车ETF，此外成交额也较昨日明显放大，成交高达7.77亿元，值得一提的是，成交额长期以来一直领涨同类产品，可见流动性优势明显。
来源：wind
对于近期板块出现的回调，舵主认为，行业的基本面向好，景气度也持续提升，行业本身没有问题。因此，当前板块回调或是短期博弈带来的调整，持续时间和调整幅度或有限。投资者应该保持理性和平常心，如果中长期看好新能源汽车板块，不妨利用调整的时间窗口积极布局。
新能源汽车行业长期机会值得
首先，新能源汽车是全球汽车领域发展的重要方向，也是我国汽车发展的战略选择。而且我国率先明确了发展新能源汽车国家战略，并且出台了一系列政策举措，上有国家顶层规划，下有地方优惠补贴政策等等。
其次，新能源车今年以来基本面持续向好。中汽协公布的8月汽车销量数据显示，新能源汽车渗透率已提升至17.8％。中汽协指出，照此态势发展，我国有望提前实现年新能源汽车20％市场份额的中长期规划目标。此外，在13日上午国新办发布会上，工业和信息化部部长肖亚庆透露，我国新能源汽车处在加速发展期，已累计推广超万辆。同时表示鼓励新能源汽车企业兼并重组。
另外，新能源龙头宁德时代扩产大动作，9月13日晚间，宁德时代公告称，拟在有着“亚洲锂都”之称的江西宜春投资建设新型锂电池生产制造基地（宜春）项目。按照计划，该项目总投资不超过亿元，规划用地面积约亩，建设期为预计自开工建设起不超过30个月。宁德时代加速产能扩张，利好设备与原材料供应体系，储能供应链贡献新增量，以及新能源整车等等，整个产业链长期来看，都有望迎来确定性增长机会。
在此背景下，舵主认为，当前汽车市场整体仍处在周期向上，随着新能源汽车销售结构与质量的持续改善，供给将驱动需求变革，新能源汽车渗透率或有望加速提升，投资者可积极
此外，在双碳背景下，除了新能源汽车外，受益碳中和政策的持续推进，风电、光伏、储能等新能源行业也有望迎来高速发展，新能源80ETF（）、碳中和ETF（）也可同步